sẽ có điều kiện thuận lợi môi trường hơn khi xây dựng và duy trì hoạt động

Thảo luận trong 'Môi trường & Đô thị' bắt đầu bởi havu2018, 19/9/18.

  1. havu2018

    havu2018 Expired VIP

    Bài viết:
    285
    Đã được thích:
    0
    xử lý chất thải công nghiệp Nghiên cứu mới nhất của Ngân hàng tăng trưởng châu Á (ADB) cho thấy, nếu quản lý một cách tối ưu, thành phố hóa sẽ mang lại nhiều tiện dụng bảo vệ môi trường, dùng hiệu quả khoáng sản, tiến tới phát triển bền vững.


    Nghiên cứu vừa lên tiếng trong lên tiếng "Những chỉ số chính Châu Á-Thái Bình Dương 2012" với tiêu đề "Chuyên đề đặc biệt: đô thị xanh ở châu Á" giữa lúc những tranh luận đang ngày càng nóng lên về những hệ lụy của thành phố hóa quá nhanh ảnh hưởng tới môi trường, xã hội trong khu vực và cách thức để bảo đảm vững mạnh bền vững.


    Hình minh họa thành phố xanh bền vững. Ảnh: ADB.

    thị trấn hóa khu vực Châu Á đang diễn ra rất lập cập từ vài thập niên gần đây. Số người sinh sống ở thành thị khu vực này lên tới hơn 1 tỷ, chiếm gần một nửa số dân thành thị toàn cầu. Số thị trấn lớn (trên 10 triệu người) cũng vượt qua tổng số các thị trấn lớn của các khu vực khác trên thế giới cộng lại và con số này sẽ vẫn tiếp tục nâng cao.

    Khu vực châu Á hiện là nơi "có" nhiều thành phố ô nhiễm nhất và xả thải khí nhà kính nhiều nhất nhân loại. Sự thị trấn hóa gấp rút và những hệ lụy của nó đã và đang tạo ra thử thách to lớn trong việc chắc chắn bền vững về môi trường và xã hội, gây quan ngại cho các nhà hoạch định chính sách trong việc có nên thúc đẩy mở rộng đô thị hóa trong khu vực hay không.

    Tuy nhiên bằng phân tích kỹ thuật từ những số liệu tin cẩn trên cơ sở so sánh nhiều thị trấn khác nhau, nghiên cứu chỉ ra rằng nếu được quản lý một cách logic, đô thị hóa có thể đem lại nhiều lợi ích giúp bảo vệ môi trường, sử dụng hiệu quả nhất tài nguyên và vững mạnh bền vững.

    Theo kết quả, thành phố hóa giúp cải thiện hiệu quả nhất phân phối, hạn chế sử dụng khoáng sản và hạn chế hệ lụy đến hệ sinh thái khi lưu ý cùng một yêu cầu cống phẩm đầu ra. Những ngành công nghiệp lớn mạnh cái này và cơ sở hạ tầng liên quan đến môi trường như sản xuất nước sinh hoạt, quản lý rác thải, xử lý nước, cảnh quan, những ngành mang đến những lợi ích thiết thực cho môi trường sẽ có điều kiện thuận lợi hơn khi thành lập và duy trì hành động đối với vùng nông thôn.

    Ngoài ra, nghiên cứu còn chỉ ra vai trò thị trấn hóa trong việc khuyến khích đổi mới và vững mạnh kỹ thuật xanh. so sánh với thị trấn hóa lập cập, sản lượng xuất khẩu các sản phẩm, trang bị, công nghệ xanh, khoa học tái tạo khu vực châu Á đã tăng đáng kể. Thị trường tiềm năng mới này với hàng tỷ người sống ở đô thị châu Á đang cần dùng các item tiết kiệm năng lượng, điều đó sẽ tạo cơ hội và động lực để các nhà phân phối đầu tư nghiên cứu lớn mạnh các dòng cống phẩm và công nghệ xanh.

    Thêm nữa, thị trấn hóa dẫn tới giảm tỷ trọng sinh sản và tăng cơ hội tiếp cận nền giáo dục tốt, từ đó động tác tích cực đến môi trường. Bằng số liệu phân tích từ 31 nước khác biệt trong khu vực, nghiên cứu chỉ ra mối quan hệ mật thiết giữa sự suy giảm tỷ lệ sinh sản với sự lớn mạnh thu nhập bình quân đầu người, thị trấn hóa và điều kiện giáo dục.

    giả dụ của Việt Nam là một thí dụ minh chứng. tỷ lệ sinh sản giảm đáng kể từ 5,4 trong thập kỷ 80 thế kỷ trước xuống còn 1,8 trẻ em/phụ nữ vào 2010. Cũng theo nghiên cứu, người được giáo dục tốt thường có xu hướng ủng hộ và gương mẫu thực hiện các luật pháp của nhà nước nhằm bảo về môi trường.

    Kết quả khảo sát cho thấy, gần 68% số người được đào tạo đại học hoặc trên đại học chuẩn bị đóng thuế cao hơn, thậm chí trên 80% chuẩn bị đóng góp một phần thu nhập của mình để cung cấp các tác động bảo vệ môi trường.

    Vai trò cần thiết nữa là đô thị hóa khuyến khích tăng trưởng công nghiệp dịch vụ thay vì các công nghiệp sản xuất truyền thống. Công nghiệp dịch vụ, ngành đặc trưng của thành phố bắt buộc sự tập trung cao của người dùng, có thế mạnh ưu tú đối với các ngành công nghiệp chế tạo là tiêu thụ ít tài nguyên và giảm ô nhiễm môi trường. Hơn nữa, sự tập trung cao của dân số ở khu vực đô thị cũng có ưu thế nữa là giảm khoảng cách đi lại, từ đó khuyến khích tăng trưởng giao thông thân thiết môi trường như giao thông công cộng tiên tiến, đi bộ hay đi xe đạp.

    Bằng những bình chọn khía cạnh hơn về hành động của thị trấn hóa ở các mức độ khác biệt tới hai chỉ số môi trường: lượng khí nhà kính CO2 thải ra môi trường trên đầu người và nồng độ ô nhiễm vi vật chất PM10 (vật chất với đường kính hạt <10 micrometer, có thể hấp thụ qua đường hô hấp ảnh hưởng đến sức khỏe con người), nghiên cứu tìm ra kết luận thú vị về mối quan hệ đó. Khi đô thị hóa đạt đến ngưỡng nào đó, nó sẽ tác dụng tích cực làm giảm hai chỉ số môi trường (như minh họa trong hình 2). Ngay cả khi với cùng mức độ đô thị hóa thì người dân đô thị ngày nay được hưởng một môi trường sống tốt lành hơn trong những thập kỷ 90 của thế kỷ trước nhờ vào việc sử dụng các công nghệ và sản phẩm xanh thân thiện với môi trường.

    => xử lý chất thải nguy hại => bảng giá xử lý chất thải nguy hại


    PM10: vật chất có đường kính nhỏ hơn 10 micrometer; t/capita = tấn/đầu người; Level of urbanization = mức độ đô thị hóa. Hình ảnh trên chỉ ra mối quan mối quan hệ giữa đô thị hóa và môi trường khu vực châu Á. Nguồn: ADB.

    Tuy nhiên, cũng từ những kết quả từ nghiên cứu này, ADB khẳng định đô thị hóa ở châu Á chưa đạt đến ngưỡng tích cực đó và khuyến cáo chính phủ các nước sớm đưa ra các chính sách cần thiết nhằm khuyến khích phát triển các thành phố xanh bền vững. Trong đó, các chính sách khuyến khích sử dụng các nguồn năng lượng và tài nguyên tái tạo được cũng như ứng dụng các công nghệ mới thân thiện với môi trường sẽ giữ vai trò không thể thiếu.
     

Chia sẻ trang này