Toyota trong thời gian qua không thể giấu diếm ý đồ của mình là phát minh một "mũi đinh ba" xe thể thao cùng với xuất hiện của một dòng tên mới (hoặc hồi sinh lại) nằm dưới 86 và Supra bây chừ. Vừa mới đây, [Xem thêm: toyota Tiền Giang] giám đốc phân nhánh Toyota Gazoo Racing của thương hiệu Nhật đã một đợt tiếp nhữa xác thực sự xuất hiện của mẫu xe mới nhưng đính kèm với đó là một số thông tin không vui cho lắm. giải bày trên tờ Evo, ông Tetsuya Tada cho biết thêm dù gần như bền vững "bộ ba" của Toyota GR sẽ thành những hình, những kỹ sư cũng như chỉ đạo lên kế hoạch dự án phải rất kỹ & thực tế về hiệu xe này để phù hợp với "tình hình phân khúc xe hình dáng thể thao hiện giờ". Toyota MR2 Concept by Esa Mustonen Theo định hướng của Toyota, giá thành trở nên tân tiến 1 mẫu mã xe mới bất kỳ ở phân khúc nào đều như nhau, do đó xe hình dáng thể thao vốn kén người dùng sẽ tương đối dễ chết yểu nếu không đủ trở nên tân tiến đúng cách & không mang đến lợi nhuận cần thiết cho tên thương hiệu chủ quản. Ông Tada cũng thừa nhận rằng mình and hãng hiểu khách hàng kỳ vọng vào mẫu xe thể thao mới to đến nhường nào, dẫu thế bọn họ không còn do đó mà buộc phải cung cấp xe ở mức dưới kỳ vọng để rồi quan sát tâm huyết của bọn họ biến mất cũng như ít nhiều dòng tên khác trong lịch sử. Thêm vào đó, vị chỉ huy người Nhật còn nhận định rằng mức chi phí của 86 hiện giờ đã là đủ ít and không thể nhồi nhét thêm 1 cái tên nữa vào phân khúc này để rồi cho cái đó tự đối đầu lẫn nhau. Chỗ đứng hài lòng nhất của kiểu dáng xe hình dáng thể thao mới (mà nhiều bạn đồn đại là dùng cấu hình hộp động cơ đặt giữa đi kèm tên gọi MR2) là mức ngân sách giữa 86 và Supra, nghĩa là ở mốc gần 40.000 $. Tham khảo: GTSpirit http://toyotatiengiang.com.vn/
